- 2024-01-16
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金年会金字招牌信誉至上近一周(2024年1月8日-1月12日):申万汽车指数走平,新能源整车指数走平,汽车零部件指数走平,商用车指数上涨2%。相对万得全A,近一周,汽车指数多数跑输。近一周:申万汽车指数跑赢1%,新能源整车指数跑赢1%,汽车零部件指数跑赢1%,商用车指数跑赢3%。
汽车行业近一个月涨幅靠前的标的为光洋股份、涛涛车业、春风动力、*ST越博和凌云股份;汽车行业近一个月跌幅靠前的标的为东安动力、长安汽车、华懋科技、天汽模和贝斯特。
上周(2024年1月8日-1月12日),中国公路物流运价指数为1038.89点,比前一周回落0.07%。
根据特斯拉中国官方微博,2024年1月12日,特斯拉Model 3后轮驱动焕新版售价下调至24.59万元;Model 3长续航焕新版售价下调至28.59万元。Model Y两款车型也同步下调售价。
我们认为,零部件供应商的利润率长期看会缓慢波动向下;但在本轮特斯拉降价后,零部件供应商的利润率在中短期或不会出现显著调整。
2024年1月10日,零跑汽车全域自研开放日在杭州举行。开放日上,零跑首次发布LEAP3.0六大智能电动核心技术;同时,零跑LEAP3.0下首款车型C10于开放日首次亮相并开启预售。
我们认为,随着NOA的推广,自动驾驶每一个等级的渗透率将继续提升,汽车智能化零部件成长空间仍然非常广阔。受益于多元化、高端化需求的智能电动配套零部件也将维持高增长。
建议关注智能电动车产业链,推荐伯特利、耐世特、保隆科技、和华阳集团等,关注轻量化零部件文灿股份、瑞鹄模具。从景气度的角度,建议关注肇民科技、均胜电子和亚通精工等。也建议关注激光雷达的应用。
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